200SX S14

Tomei SR22 Motorenkit für Nissan (R)PS13, S14 & S15 Drei Bohrungen erhältlich. (Entsprechendes auswählen) Tomei SR22 Stroker Kit, 2.2 Liter Details: Basismotor: SR20DET Bohrung: 86.5/87/87.5mm (STD 86mm) Hub: 91mm (STD 86mm) Hubraum: 2138/2163/2188cc (STD 1998cc) Tomei Kolben: Forged 86.5/87/87.5mm Pleuel: Forged H-Beam Kurbelwelle: Forged (feinausgewuchtet) Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr Mehr erfahren

Kompletter Tomei Genesis SR20DET Motor für Nissan (R)PS13, S14 Herstellungsprozess Short Block Tomei Genesis Genesis SR224G, 2.2 Liter Details: Basismotor: SR20DET Bohrung: 86.5mm x 91mm Hubraum: 2138cc Tomei Kolben: Forged 86.5mm Pleuel: Forged H-Beam 136.3mm Kurbelwelle: Forged 91mm (feinausgewuchtet) Nockenwellen: ProCam Solid 270-12.5 Zylinderkopfdichtung: Metal Ventile: 1mm überdimensioniert Venilfedern: Typ A Ventilteller: Titanium Bolzen: Tomei verstärkt Hauptlager: Tomei Spezial Pleuelager: Tomei Spezial Ölwanne: überdimensioniert Öldeckel: Silber Tomei Serienummer Plaquette OEM Nissan Zylinderkopf Zylinderblock Nockenwellenpulley IN Ölpumpe Kurbelwellenpulley Preis inkl. Versand-, Verpackungs- und Versicherungskosten Complete Race Engines are available from TOMEI. All engines are ready to drop in and race ready. Every TOMEI engine comes complete with manual and technical specifications, and special unique Serial Number ID. The TOMEI SR20DET Complete Engine is a drop-in replacement for your SR20DET. Every TOMEI SR20DET Engine is completely balanced and blueprinted, and posses only the highest quality parts available from TOMEI and Nissan. GENESIS The TOMEI GENESIS Engine is a complete, internally built engine ready for bolt-ons and installation. The TOMEI GENESIS Engine does not include Gaskets, Manifolds, Turbos, Injectors or ECU – these should be arranged by the customer. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

Tomei SR20DET Zylinderblock für Nissan 200SX/Silvia S14 Herstellungsprozess Short Block Short Block SR224SB, 2.2 Liter Details: Basismotor: SR20DET Bohrung: 86.5mm x 91mm Hubraum: 2138cc Tomei Kolben: Forged 86.5mm Pleuel: Forged H-Beam 136.3mm Kurbelwelle: Forged 91mm (feinausgewuchtet) Bolzen: Tomei verstärkt Hauptlager: Tomei Spezial Pleuelager: Tomei Spezial Tomei Serienummer OEM Nissan Zylinderblock (Neu) Preis inkl. Versand-, Verpackungs- und Versicherungskosten Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

JP Racing Timing Kit S14 SR20DET Mehr erfahren

TOMEI Turbolader Upgrade Nissan S14 DET Ballbearing Turbo 7652 R Bold on Mehr erfahren

Tomei Ventilfedern Typ A für Nissan 200SX S14, Silvia S15 Spec: * Supported Lift: 12.50 * Rev Limit: 7500rpm (ohne Gewähr) Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

Tomei Typ B Ventilfedern und Ventilteller für Nissan 200SX S14, Silvia S15 Spec: * Supported Lift: 12.50 * Rev Limit: 8000rpm (ohne Gewähr) * Doppelte Ventilfedern (Typ B) * Spezial Ventilteller (Typ B) Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

Nissan S14 SR20 DET Time Attak Motor MS Mehr erfahren

Aluminium Wasserkühler Nissan S14 SR20 DET Mehr erfahren

Sportnockenwelle SR 20 Mehr erfahren

S-COMP Gewindefahrwerk Nissan S14 CH-Zulassung The Cusco Comp-S coilover system is a basic coil-over suspension kit that features lock nut ride height adjustability with proper damping force settings for sport driving at an affordable price and performance. The Cusco "Best Pre-set Damping Force" is determined by measuring and road testing many factors such as corner weight, vehicle weight transfer rate to find the best settings for each vehicle's specification. Mehr erfahren

S14 Adjustable Rear Toe Rods Mehr erfahren

Gewindefahrwerk Cusco E2 Nissan S14 CUSCO COIL OVER 2E Gewindefahrwerk mit Edelstahltechnik inox (steinless steel): ( Elektronische Steuerung der Härte einstellbar vom Cockpit aus), die Härte kann vorne und hinten bequem vom Fahrzeuginnern eingestellt werden. -Chromstahlfederteller und Anbauteile -hochwertige, hochfeste Rennsportfedern -spezielles Entlüftungs- und Abdichtungssystem -hochwertige Dämpfungskomponenten -gehärtete, verchromte Kolbenstangen -spezielle Führungs- und Dichtungssysteme -Arbeitskolben mit V-Form Teflondichtungen – temperaturbeständige, langlebige Dämpfungstechnik -5 fache Härteverstellung, Druck- und Zugstufe kombiniert mit CH Zulassung. Electronically control the shock adjustment from inside the car. Utilizing the E-Con (sold separately), Elektronich stossdämpfer einstellgerate (Damping Kontroller) e-con) separat bestellen mit CH Zulassung Mehr erfahren

Nissan S14 Gewindefahrwerk ZERO 1 CH - Zulassung Mehr erfahren