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Zahnriemen Kit RB Carbon Kevlar Riemen EJ20/25 Komplete Kit (ohne Wasserpumpe) Mehr erfahren

Subaru Impreza Clear Timing Cover 99/2007 Subaru Nockenwellenabdeckung Transparent Mehr erfahren

Timing belt cover Subaru EJ20/25 Zahnriemenabdeckung in durchsichtig Policarbonat Mehr erfahren

Keilrippenriemen Subaru EJ20/25 Kevlarverstärkung Keilrippenriemen Subaru EJ20/25 Mehr erfahren

Benzindruckregler Combo aus Aluminium Einstellbereich 2-5bar inklusive Komplett Montage Teil 6x AN6 Dash 1x 1/8 NTP für Druckmanometer+ Benzinschlauch Mehr erfahren

Competition Alu Ölwanne Set Subaru EJ20/EJ25 Farbe: Schwarz: : Öl-Schwallblech : Ölansaugrohr : Dichtung : Montage Kit für Serie :WRX, STI, LGT, FXT Mehr erfahren

Antriebsriemen aus Carbon Kevlar für Klima Subaru WRX sti Mehr erfahren

Cosworth High volume Oilpump 12 mm Subaru Racing Mehr erfahren

Subaru Turbo Montage kit Mehr erfahren

Turbo Ansaugrohr Inpreza GT 96/98 Lieferbar: Rot Blau Schwarz Mehr erfahren

Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Stage 1 Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+ Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+ Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig! Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden. Komplett Geschmiedet, verstärkt. Basismotor: EJ25 Hubraum: 2.5L Leistungsziel: 360/400PS Manley 99.5mm Platinum Series Pistons, Ringset, Tool Steel Pins and Clips (w/ Coated Skirts and Offset Wrist Pin)
New FHI Subaru Case Halves at 99.5mm (Stock Bore)
Brian Crower Sportsman H-Beam Forged Connecting Rods w/ ARP2000 Rod Bolts
New FHI Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft
ACL or King Race Rod Bearings
ACL or King Race Main Bearings
New FHI Main Case Bolts
IAG Spec Blueprint Sheet Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar. Herstellungszeit ca. 8 Wochen Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.) Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

Tomei EJ25 Zylinderblock für Subaru Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB 94 - 2016+ Spezial Konfiguration für Maxspeed mit Tomei, OEM Subaru Kurbelwelle. Optionall auch Tomei Forge Kurbelwelle (Mehrpreis) (Entsprechendes auswählen) Herstellungsprozess Short Block Short Block EJ205, 2.5 oder 2.6 Liter Details: Tomei Kolben: Forged Pleuel: Forged H-Beam Kurbelwelle: OEM Subaru oder Forged (feinausgewuchtet) Bolzen: Tomei verstärkt Hauptlager: Tomei Spezial Pleuelager: Tomei Spezial Tomei Serienummer OEM Subaru Zylinderblock (Neu) Preis inkl. Versand-, Verpackungs- und Versicherungskosten Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

Einlass ventile Racing 37mm Subaru EJ20/25 Mehr erfahren

Exhaust Valve BC 32mm EJ20/25 Mehr erfahren