ENGINE

N-Denso Benzin Pumpe 320 l/h SUBARU GT/WRX/STI -Einbau erfolgt im Tank. Sehr hohe Förderleistung und ruhige Laufeigenschaft am Lager Mehr erfahren

PE 1818 TURBOCHARGER SUBARU Mehr erfahren

MD555 Hybrid Turbos Technical Specification: - High horsepower & torque with low lag - Housing cast & machined in the UK - First class foundry as used by OE manufacturers - Housing cast using IHI OE spec material - Castings made from CNC patterns for precision - Turbine Housing CNC machined - Fits OE up & down pipe in standard position - Cast relieved porting on turbine inlet aperture - Two volute sizes available (E1 and T1) - Three GT30 turbine trim sizes - ‘Ported Shroud’ option available - Ceramic coated turbine housing as standard - Different pressure wastegate actuators available - Horsepower range from 380 BHP to 500 BHP - Reliable under the most demanding conditions - Now available for ‘fly-by-wire’ throttle versions. Available in the following sizes: 400 BHP, 58mm Inlet 450 BHP, 58mm Inlet 450 BHP, 76mm Inlet 500 BHP, 76mm Inlet Mehr erfahren

GREDDY Oil Cooler Kit Subaru Mehr erfahren

GREDDY OIL CATCH TANK SUBARU Mehr erfahren

FORGED ALUMINUM PISTON SUBARU Mehr erfahren

COSWORTH FORGED PISTON STI 2.5 Mehr erfahren

COSWORTH FORGED H -Beam RODS SUBARU WRX STI EJ25 Mehr erfahren

CARBON DIVERSION PANELGREDDY WRX STI Mehr erfahren

Project Mu Bremsbelagset Vorderachse für Subaru Impreza 2008 GRB WRX STI Brembo Bremsezahnge Der HC Bremsebelag - Durch Vewendung von Carbon Ceramik Materialen reduzierter Bremsstaub - Geeignet für die Strasse und Rennsport - Frictionskoeffizient zwischen 0.38 bis 0.62 Temperatur an der Bremsscheibe bis 0 800c Mehr erfahren

ARP ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN SUBARU EJ20 EJ25 Mehr erfahren

AP JNIECTOR SUBARU STI 2.5 Mehr erfahren

ALUMINIUM RADIATORS WRX STI Mehr erfahren

Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3 Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+ Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+ Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig! Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden. Komplett Geschmiedet, verstärkt. Basismotor: EJ25 Hubraum: 2.5L Leistungsziel: 450PS Stage 3 Plus Closed Deck Includes: • Case Halves - Converted to Closed Deck using brand new Subaru OEM case halves, bored and honed to 99.75mm. • Pistons - Manley Spec 99.75mm Turbo Tuff Forged Pistons / .170 inch wall tool steel wrist pins • Connecting Rods - Manley Turbo Tuff I-Beam / ARP2000 Rod Bolts. • Rod / Main Bearings - ACL or King Race bearings. • Crankshaft - Standard New Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft. • Case / Main Bolts – Standard FHI Subaru case bolts • Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar. Herstellungszeit ca. 8 Wochen Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.) Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren