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Impreza WRX STI 2015-2019 Sedan
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DEFI OIL PRESS BLUE RACE
Öldruck Uhr BLUE RACE 52mm Lieferbar=Blue Race=Red Race=White Race Anzeige des Öldruckes (OP = Oil Pressure Mehr erfahren365,00 CHF -
DEFI OIL TEMP GAUGE BLUE RACE
Öltemperatur Uhr 52mm Lieferbar=Blue Race=Red Race=White Race Anzeige des Öltemp(OT = Oil Temperature) Tempetarute Sensor und Aufbauteil inklusive mit Gelieferte Mehr erfahren355,00 CHF -
GREDDY OIL ADAPTER
Greddy oil Adapter Mehr erfahren140,00 CHF -
Mishimoto Heat Wrap Set
Hält Temperaturen von ca. 1100 Grad aus. Beinhaltet: 2" x 35' Roll Six 6" Stainless Locking Ties Two 14" Stainless Locking Ties Mishimoto Heat Wrap will help reduce engine bay temperatures with its thermal protection. Heat Wrap will create cooler air intake temperatures, enhancing overall performance. The set includes a 2" x 35' roll of Heat Wrap and Stainless Locking Ties. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren139,00 CHF -
Defi DF Racer N2 Turbo boost gauge 52mm
Defi DF Racer N2 Turbo boost gauge 52mm Mehr erfahren390,00 CHF -
GREDDY Timing Belt Subaru WRX STI EJ20/25
GREDDY Timing Belt Subaru WRX STI EJ20/25 Mehr erfahren270,00 CHF -
TURBOCHARGER VF 34 BALL BEARING SUBARU WRX STI
Turbolader VF 34 Ball Bearing fur SUBARU WRX/STI 94-2006 Alle Bolt-On Turbolader in kugelgelagerter serie fur 350PS Sehr gutes Ansprechverhalten dank Kugellagertwelle an LAGER Mehr erfahren1.890,00 CHF -
Turbo pipes Impreza WRX STI
Turbo pipes Impreza WRX STI Mehr erfahren280,00 CHF -
Subaru Street Serie Oil Pan Package EJ Engine
Subaru Strasse Ölwanne Set EJ Engine Silber : Öl-Schwallblech : Ölansaugrohr : Dichtung : Montage Kit Mehr erfahren1.134,00 CHF -
Hel Performance Brakelines
HEL Stahlflexleitungen Subaru mit CH-Zulassung FAKT/TÜV/EWG Dokument CHF 50.00 Mehr erfahren330,00 CHF -
MD 555 TURBOCHARGER IMPREZA GVB
MD 555 Turbolader Dual Ball Bearing Impreza STI 2011 GVB MD555 Hybrid Turbos Technical Specification: - High horsepower & torque with low lag - Housing cast & machined in the UK - First class foundry as used by OE manufacturers - Housing cast using IHI OE spec material - Castings made from CNC patterns for precision - Turbine Housing CNC machined - Fits OE up & down pipe in standard position - Cast relieved porting on turbine inlet aperture - Two volute sizes available (E1 and T1) - Three GT30 turbine trim sizes - ‘Ported Shroud’ option available - Ceramic coated turbine housing as standard - Different pressure wastegate actuators available - Horsepower range from 380 BHP to 500 BHP - Reliable under the most demanding conditions - Now available for ‘fly-by-wire’ throttle versions. Available in the following sizes: 400 BHP, 58mm Inlet 450 BHP, 58mm Inlet 450 BHP, 76mm Inlet 500 BHP, 76mm Inlet Mehr erfahren2.680,00 CHF -
CUSCO Gewindefahrwerks E-Con IMPREZA GVB 2011
Gewindefahrwerk Einstellgerade Subaru Impreza GVB 2011 Cusco E-Con (Electronic Damping Controller) Die E-Con Steuerung kann bei allen Cusco Zero A Fahrwerke eingebaut werden, um die Härte zu verstellen. Das E-Con wird mit einem elektronischen Steuergerät inkl 4 Elektomotoren geliefert welches erlaubt, die Dämpferstufen der Cusco Fahrwerke vom Innenraum aus, beliebig einzustellen. Die verschieden eingestellten Stufen können zusätzlich gespeichert werden. Mehr erfahren780,00 CHF -
E.Con CONTROLLER CUSCO
E-CON CUSCO Cusco E-CON Kit :Dämpfer Controller zur elektronichen Fahrwerksverstellung; vom Innenraum aus härteverstellbar Mehr erfahren680,00 CHF -
Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3
Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3 Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+ Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+ Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig! Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden. Komplett Geschmiedet, verstärkt. Basismotor: EJ25 Hubraum: 2.5L Leistungsziel: 450PS Stage 3 Plus Closed Deck Includes: • Case Halves - Converted to Closed Deck using brand new Subaru OEM case halves, bored and honed to 99.75mm. • Pistons - Manley Spec 99.75mm Turbo Tuff Forged Pistons / .170 inch wall tool steel wrist pins • Connecting Rods - Manley Turbo Tuff I-Beam / ARP2000 Rod Bolts. • Rod / Main Bearings - ACL or King Race bearings. • Crankshaft - Standard New Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft. • Case / Main Bolts – Standard FHI Subaru case bolts • Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar. Herstellungszeit ca. 8 Wochen Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.) Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren6.900,00 CHF -
ARP ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN SUBARU EJ20 EJ25
ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN EJ ENGINE SUBARU Mehr erfahren420,00 CHF