GReddy Full Auto Timer II

Der GReddy Full Auto Timer II (Turbo Timer) bietet folgende Funktionen:

- 2 programmierbaren Modus
- 2 Selbsttimer-Modi (anhand Drehzahl- und Alternatorsignals autom. berechnet)
- Beschleunigungs Zeitmessung (0-100 km/h, 1/4 Meile)
- Voltmeter
- Geschwindigkeitsanzeige.

Durch Anschliessen eines Kabel an der Handbremse hat man, stets eine Art das Auto manuell sofort auszuschalten. (Handbremse lösen)

Universelle Applikation ( Turbomotoren, kann jedoch auch an Saugmotoren montiert werden.)

Die Einheit kann vom Bedien-Element separat aufbewahrt werden. (Neues Modell)


Erhältlich in Schwarz / Silber


Turbo Timer sind dafür konstruiert, die Motordrehzahl auch nach entfernen des Zündschlüssels für eine bestimmte Zeitperiode im Leerlauf zu halten.
Der Zweck diesbezüglich ist, dass Öl weiterhin durch den Turbo fliesst und somit seine Kühlfunktion wahrnehmen kann.
Dies ist besonders nach einer harter Fahrt, in denen die Turbinen mit mehr als 200'000 U/min drehen und Temperaturen von über 850° Celsius entstehen, absolut notwendig.
Wird der Motor unmittlebar nach einer harten Fahrt ausgeschaltet, dreht sich das Turbinenrad noch mit viel zu hohen Drehzahlen ohne dabei mit Oel versorgt zu werden.
Gleichzeitig können durch die aufsteigende Hitze die Oelleitungen verstopfen, was dann definitiv zum Turboschaden führen wird.





immer an Lager (vorgänger Modell ebenfalls)



Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr.

Optionen:
Farbe: Silber
Schwarz
Artikelnummer: 635
199,00 CHF
Beschreibung
Details
Der GReddy Full Auto Timer II (Turbo Timer) bietet folgende Funktionen: - 2 programmierbaren Modus - 2 Selbsttimer-Modi (anhand Drehzahl- und Alternatorsignals autom. berechnet) - Beschleunigungs Zeitmessung (0-100 km/h, 1/4 Meile) - Voltmeter - Geschwindigkeitsanzeige. Durch Anschliessen eines Kabel an der Handbremse hat man, stets eine Art das Auto manuell sofort auszuschalten. (Handbremse lösen) Universelle Applikation ( Turbomotoren, kann jedoch auch an Saugmotoren montiert werden.) Die Einheit kann vom Bedien-Element separat aufbewahrt werden. (Neues Modell) Erhältlich in Schwarz / Silber Turbo Timer sind dafür konstruiert, die Motordrehzahl auch nach entfernen des Zündschlüssels für eine bestimmte Zeitperiode im Leerlauf zu halten. Der Zweck diesbezüglich ist, dass Öl weiterhin durch den Turbo fliesst und somit seine Kühlfunktion wahrnehmen kann. Dies ist besonders nach einer harter Fahrt, in denen die Turbinen mit mehr als 200'000 U/min drehen und Temperaturen von über 850° Celsius entstehen, absolut notwendig. Wird der Motor unmittlebar nach einer harten Fahrt ausgeschaltet, dreht sich das Turbinenrad noch mit viel zu hohen Drehzahlen ohne dabei mit Oel versorgt zu werden. Gleichzeitig können durch die aufsteigende Hitze die Oelleitungen verstopfen, was dann definitiv zum Turboschaden führen wird. immer an Lager (vorgänger Modell ebenfalls) Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Optionen: Farbe: Silber Schwarz
Zusatzinformation
Zusatzinformation
Farbe Keine Angabe
Preis 199,00 CHF
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