Turbo by Garrett

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Westgate Actuator Universal für Alle Turbo Fahrzeug Einstellbar Mehr erfahren

Garrett GT2871R Details: * Dual Ball Bearing (kugelgelagert) * Öl & Wassergekühltes Kugellagersystem * interne Wastegate ( je nach Housing Typ) * ideal für kleinere Motoren bis 3.0L für 475PS * Sehr guter Upgrade zum GT2860RS * Verschiedene Turbine Housing/Compressor Housing erhältlich Ideal für Motoren von 1.8L - 3.0L Leistung: 280PS- 475PS Garrett GT2871R Turbo. This is a Dual Ball Bearing GT2871R Turbo with T25 style turbo inlet with custom options for easily customized turbo settings. When purchased with T25 style turbine housing, the unit will come with internal wastegate that is pre-assembled. Optional older T3/T4 style turbine housing are also available where T3 flange is required. T3/T4 compressor housing can be used with internal or external wastegate, however if that option is chosen, the turbo will not include the internal wastegate. Dual ball bearing design w/ Oil & Water Cooling Direct replacement for GT2860RS (739548-1) T25 Inlet flange ideal for small displacement engine Ideal for engines under 2.5L making up to 475hp Also Ideal for twin turbo engines making up to 800hp Turbine - Wheel: 53.85mm w/ 76 trim - Housing: .86 or .64 A/R Compressor - Wheel: 71mm w/ 56 trim - Housing: .60 A/R Turbine Housing wahlweise mit .63 / .64 / .82 / .86 / .72 / .48 A/R erhältlich. Verschiedene Turbine Housing/Compressor Housing erhältlich. (Auf Anfrage, ebenfalls siehe Bilder) Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

* Dual Ball Bearing (kugelgelagert) * Öl & Wassergekühltes Kugellagersystem * interne Wastegate * Sehr gutes Upgrade zum GT2554R * Optional Turbine Housing mit 0.64 A/R. * Sehr schnelle Anschprechzeit Ideal für Motoren von 1.8L - 2.8L Leistung: 250PS - 340PS Turbine A/R: 0.64 Trim: 76 Compressor A/R: .060 Trim: 62 Optional auch erhältlich mit Turbine Outlet mit A/R 0.86 Sehr guter Turbolader für Motoren bis 2.5l. Mann kann diesen Lader mit dem HKS GT2530 vergleichen. Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

GT2554R Turbolder von Garrett. Details: * Dual Ball Bearing (kugelgelagert) * Öl & Wassergekühltes Kugellagersystem * interne Wastegate * kleinster kugelgelagerter Turbo * High Nickel Gehäuse Ideal für Motoren von 1.4L - 2.2L Leistung: 170PS - 270PS This is a Dual Ball Bearing GT2854R Turbo with internal wastegate for quick easy installation and setup. The turbine housing is a .64 AR with 5 bolt style outlet. Super quick response for 4 cylinder motors. This turbo is ideal for smaller displacement engine making up to 270 hp. Turbine: - Wheel: 53mm w/ 62 trim - Housing: .64 A/R Compressor: - Wheel: 54.3mm w/ 60 trim - Housing: .80 A/R Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren

GT2560R Turbolder von Garrett. Details: * Dual Ball Bearing (kugelgelagert) * Öl & Wassergekühltes Kugellagersystem * interne Wastegate * Ideal für Autos mit kleinem Motor, für eine hohe Leistung * Original OEM Turbo aus dem Nissan S15 (SR20DET) Ideal für Motoren von 1.6L - 2.5L Leistung: 200PS - 320PS This is a Dual Ball Bearing GT28R Turbo with internal wastegate for quick easy installation and setup. The turbine housing is a .64 AR with 5 bolt style outlet. Super quick response for 4 cylinder motors. This turbo is ideal for smaller displacement engine making up to 330 hp. Identical to GT2560R-466541-4 except for "Ni-Resist" turbine outlet with cast divider and inconel turbine wheel for extreme applications. Turbine: - Wheel: 53mm w/ 62 trim - Housing: .64 A/R Compressor: - Wheel: 60mm w/ 60 trim - Housing: .60 A/R Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr. Mehr erfahren