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Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3
Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3
Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+
Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+
Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig!
Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden.
Komplett Geschmiedet, verstärkt.
Basismotor: EJ25
Hubraum: 2.5L
Leistungsziel: 450PS
Stage 3 Plus Closed Deck Includes:
• Case Halves - Converted to Closed Deck using brand new Subaru OEM case halves, bored and honed to 99.75mm.
• Pistons - Manley Spec 99.75mm Turbo Tuff Forged Pistons / .170 inch wall tool steel wrist pins
• Connecting Rods - Manley Turbo Tuff I-Beam / ARP2000 Rod Bolts.
• Rod / Main Bearings - ACL or King Race bearings.
• Crankshaft - Standard New Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft.
• Case / Main Bolts – Standard FHI Subaru case bolts
•
Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar.
Herstellungszeit ca. 8 Wochen
Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.)
Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an.
Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr.
Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+
Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+
Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig!
Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden.
Komplett Geschmiedet, verstärkt.
Basismotor: EJ25
Hubraum: 2.5L
Leistungsziel: 450PS
Stage 3 Plus Closed Deck Includes:
• Case Halves - Converted to Closed Deck using brand new Subaru OEM case halves, bored and honed to 99.75mm.
• Pistons - Manley Spec 99.75mm Turbo Tuff Forged Pistons / .170 inch wall tool steel wrist pins
• Connecting Rods - Manley Turbo Tuff I-Beam / ARP2000 Rod Bolts.
• Rod / Main Bearings - ACL or King Race bearings.
• Crankshaft - Standard New Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft.
• Case / Main Bolts – Standard FHI Subaru case bolts
•
Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar.
Herstellungszeit ca. 8 Wochen
Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.)
Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an.
Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr.
Artikelnummer:
2526
7.200,00 CHF
Beschreibung
Details
Maxspeed Short Block CLOSED Deck EJ25 Subaru STI Stage 3
Maxspeed Short Block EJ25 Subaru STI Impreza GC8 (GT), GDA & GDB, GVB STI 02 - 16+
Für Impreza GT (GC8) ab 1998 bis Impreza STI 2016+
Für den Einbau an Impreza GT 98' -00', Impreza WRX STI 02'-05' sind Arbeiten am Zylinderkopf notwendig!
Kann bei Wunsch von uns Fachmännisch übernommen werden.
Komplett Geschmiedet, verstärkt.
Basismotor: EJ25
Hubraum: 2.5L
Leistungsziel: 450PS
Stage 3 Plus Closed Deck Includes:
• Case Halves - Converted to Closed Deck using brand new Subaru OEM case halves, bored and honed to 99.75mm.
• Pistons - Manley Spec 99.75mm Turbo Tuff Forged Pistons / .170 inch wall tool steel wrist pins
• Connecting Rods - Manley Turbo Tuff I-Beam / ARP2000 Rod Bolts.
• Rod / Main Bearings - ACL or King Race bearings.
• Crankshaft - Standard New Subaru Heat-Treated 2012+ STI Crankshaft.
• Case / Main Bolts – Standard FHI Subaru case bolts
•
Optional auf Wunsch und Aufpreis jedes einzelnes Bauteil individuell anpassbar.
Herstellungszeit ca. 8 Wochen
Bitte kontaktieren Sie uns für den Einbau (nicht im Preis inkl.)
Gerne bieten wir einen Pauschalpreis für den ganzen Umbau an.
Artikelbeschrieb und Bilder ohne Gewähr.
Zusatzinformation
Zusatzinformation
Farbe | Nein |
---|---|
Preis | 7.200,00 CHF |
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